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白菜博彩入口|印度宁可花大价钱买法国加油机也不愿要俄国货:最生气的却是美国

2020-01-11 10:52:14
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白菜博彩入口,2001年时,印度与俄罗斯签定了一份引进6架伊尔78的协议,又拖了2003年才签了合同,由于仅6架太少了,故而2006年时,又提出再订单6架,没有直接追加订购伊尔78,而是要国际招标。俄罗斯愿意继续提供伊尔78,价格也相对便宜,但是印度选择了法国的a330mrtt加油机,也就是说,印度宁可花大价钱买法国货,也不愿要俄国货了,这属于避免对俄依赖之步,可是在这份合同上,最生气的却是美国,美国原本也希望竞标该合同的。

印度的伊尔78

所谓的a330mrtt加油机之后,为空客公司在a330-200客机基础之上,研发的一款大型空中加油机。空客a330为一款相当有名的大型客机,200型为其一个主要子型号,其机长58.8米,翼展60.3米,最大起飞重量达到233吨,采用2台通用cf6-80e1发动机,巡航速度达到0.82马赫,商载航程达12500公里。

如此好的条件,自然成为空中加油机的理想平台,为满足军用要求,该机进行了大量改进,包括:安装军用电子设备、军用通信设备和防御设备,以及加装空中加油系统等,但是乘客舱和货物舱均不会改变。

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别看外形没变,内部变化相当大,成本也上升了许多,比如:采购相当早的澳大利亚,花费14.8亿美元购买5架,最近韩国计划仅采购4架,预计花费就达到12亿5千万美元。

单价3亿左右依然没能阻止多国采购,已售出几十架,主要因同级的美制kc-46a更便宜,性能却不弱,该机机翼内油箱的最大载油量达到了111吨,飞到距基地1600多公里的地方,执行2小时的加油任务,为其它战机提供65吨的燃油。它在左右机翼下各配置一套软管加油系统,后机身下设有一套硬管加油系统,加油任务的灵活性非常大。

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该机还保留了客机功能,可以执行运输任务。如果执行兵力投送,客舱可以设置多达272个座位,其货舱也可以运载最多45吨货物,可装6个北约标准货盘,加上2个ld3集装箱。

该机确实让印度满意,性能出色,许多指标都远超俄制飞机,故而2009年时,印方宣布该机中标,一次要订6架,然而,在从提出招标直到今天,已经11年,可是合同依然没谈成。主要过高的单价让印度始终下不了决心。2010年1月,以采购成本过高为理由取消了这项订单。又经漫长竞标过程,2013年1月,印度再次宣布该机中标。然而随后的合同谈判中,印方又久拖不决竟逼得空中客车公司宣布放弃。这真是少有的事,十几亿美元的合同竟然不要了。

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2016年,随着阵风采购项目的推进,印度发现空中加油机不够用了,于是又提出要招标了,不知道空客是否会第三次参与投标那?

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